やんでこ＠いそJIN

4/15　先週のことですが、下田爪木崎に行きました。一面の水仙です。

爪木崎の水仙祭りは、12/20～1/30まで行われているようです。

今年の冬は本当に寒いですが、それでも流石下田、海風は温度が違うのでしょうか。

早咲きの桜もボチボチ開き始めていました。

2月に入ると、隣町、河津の桜祭りも始まります。

さて、とんでもなくblog更新の止まっているいそJINですが、まぁ理由はイロイロ。大人の事情です(笑)

そして何より、ロードバイクに乗れず不貞腐れ気味でした(爆)

週末ライダーなのに、土日も、用事が多かったりで、思うに任せません･･･○|￣|＿

偶にあいていても、風が強かったり寒かったり(笑)

ということで、ポチッしてしまいました。

これです。

MINOURA　 M70-R。安いので十分です(笑)

玄関に置いてます。

スペース的とか、イロイロ都合があってローラーは専用台を作って、玄関の下段設置。

前輪は玄関の上段。

それなりに五月蝿いので、夜、帰宅後ローラー練習できるかどうかは微妙･･･。

しかし、朝1時間、夕方帰宅後1時間とか、今日のような休日には、家事の合間に適当に乗れるので、良いかもです。

本日のローラー

朝飯前

走行時間1:00
走行距離27.00km
平均ケイデンス80rpm
平均心拍----　124

夕食前

走行時間1:15
走行距離32.00km
平均ケイデンス80rpm
平均心拍----　126

我が家も雪景色になりました･･･。

ウソです。

この写真は、ちょうど1年前、ライフプラン休暇とかいうのを戴いて、東北鈍行列車の旅をしてきた時の写真です。青森県弘前市の旧図書館です。

土日込みで、まるまる1週間旅していました。

新宿から新潟。新潟から山形、秋田、青森の間を、鈍行列車乗りつつ適当にフラフラと・・・。

懐かしいです。また直ぐにでも行きたいです(笑)

でも、今度フラリ旅するとしたら四国かなー。

四国は金毘羅さん以外行った事無いし・・・。

それと何より、いそJINは、あと沖縄と四国３県へ行くと、日本全県１度は行ったことになるとです。(笑)

さて、今日（１／１４）は、「愛と希望と勇気の日」

いそJINの献血のお礼に、「LOVE in Action　ステッカー」シートが届き、その愛と、勇気を称えた日となりました･･･。

ウソです。

またウソ言いました･･･。HPから応募しておいたシートが、今日偶然にも届いたのは本当ですが、だから「愛と希望と勇気の日」というわけではアリマセン。

本当は、タロとジロの日です。

映画「南極物語」で一躍有名になった、樺太犬タロとジロです。

そのタロとジロが、置き去りから１年ぶりに南極で生存確認された日です。

その経緯は以下のようです。

1956(昭和31)年、南極観測船「宗谷」で11人の第１次南極観測隊員と共に15頭の樺太犬も犬ぞり隊として参加した。

1958(昭和33)年、第１次隊と交代する第2次越冬隊を送り込む為、再び「宗谷」は南極に向かったが、厚い氷にはばまれて断念。
11人の第１次越冬隊員はヘリコプターで救出されたが、15頭の樺太犬は救出することができず、鎖につないだまま氷原に置き去りにされた。

翌1959(昭和34)年のこの日(1/14)、ヘリコプターが2頭の生存を確認した。南極から打電されたこのニュースは、世界を愛と希望と勇気の感動で包んだ。

ということで、この日を愛と希望と勇気の日としたようです。

いそJINの献血も世界を感動で包んだとは思いますが、タロとジロにはちょっと敵いませんかね・・・(笑)

しかし、LOVEステシートも、凄い日に届くなぁとちょっと感心したり･･･。ソロソロ、成分献血は出来る期間経ったと思うので、行って見ようかと思いますよ！

そして、さらに本年から、今日１月１４日に、「尖閣諸島開拓の日」というのが追加されました。

沖縄県石垣市が2010年12月に制定したとの事ですから、本年が初。

経緯は、1895年のこの日(1/14)に、日本政府が尖閣諸島を日本領に編入する閣議決定を行ったことに因む。 

超～アップハンですな！

オートバイにたとえると、ロードバイクはレーサー仕様。高校生の乗るチャリンコは、アメリカンなスタイルというところでしょうか！！

これがイマドキの高校生のトレンディなチャリです。　(もう、ちょっと前から結構見かけましたけどね･･･）

乗りにくくないかって？

んなこたぁ、２の次です！気合いですよキ・ア・イ！

サドルは一番下。ハンドルはよく目立つようにアップ！　あとは気合い(笑)

予断ですが、こういうハンドル見ると、イージー・ライダーを思い出します。

1969年のアメリカ映画です。

チョーカッコイイ、ハーレー・ダビットソンに乗り、ニューオリンズに向けて旅をし、イロイロな人と遭遇しつつ、当時の荒廃したアメリカを映し出す形で、アメリカの象徴的な悲劇の物語です。

まぁ一般的には、悲劇は置いておいて、その格好良いバイクスタイルと、映画の中で流れる「ワイルドで行こう」がナカナカ評判な感じになっていたのかもしれません。

いそJINも、かつてはライダー。今はもう乗ろうという気もありませんが、ハーレーは憧れましたなー。

さて、トレンディって訳ではないですが、今日は鏡開き。

鏡開きといえば、おしるこ！

ガッツリ２杯いただきました。(笑)

本来は、餅は鏡餅を木槌などで割って入れます。

それは、鏡開きが武家の習慣であったことからきているようです。

年神様が宿った鏡餅を、刃物を使って切ったのでは、切腹をイメージさせて、具合が悪い、縁起が悪いということなんでしょうね。

我が家の鏡餅は、搗いて丸めたものではなく、スーパーで買ったビニール入りのお飾り餅ゆえ、中には切餅が入っておりました(汗)

朝、目を覚ますと雪でした。

家の窓から見る景色は、いつもと違って少し眩しいくらいです。

木々や塀の上に白く置かれた雪が、陽の光を反射して増幅しているんですね。

休日の朝なので、ゆっくり起きたのもありますが、雪景色という割には華やかな朝でした。

さて、久しぶりの雪に誘われて自転車乗りに出かけることに！(笑)

家から下っていくには、途中の道路の凍り具合とか、ちょっと勇気が居るので、車で千本浜まで行っちゃいましょう。

既に9時を回っていたので、下界は大したこと無かったです･･･。

Yahoo天気では沼津も雪だったようですが、降った気配すらありません(笑)

早速支度にかかりますが、冬はホント面倒くさいですな！

厚手の手袋にシューズカバーやらネックウォーマやら・・・。

冬場は、寒さはもとより、こういうひと手間ひと手間の面倒くささも、我ら初心者が自転車に乗るのを億劫にさせる要因でもありそうです。

田子の浦「皇太子殿下御散策之蹟」

しかし、一通り準備が済んでしまえば、暖かい海岸沿い。もう何も障害はありません(笑)

もう、それこそ熟練工がいつもの決まった作業をするかのようにさっさと自転車に跨り、クルリと駐車場あたりで準備運動モドキのペダリング。

堤防の昇り口まで行くとそのままダンシングで昇りきり、ウォーキングの人、ランニングの人、散歩の人、釣り人、家族連れを、驚かせないように、それぞれの方法でかわして行きます。

2段堤防のあたりまでは、気をつけないといけませんな。

”浜サイ”などと言う不届きもの(いそJIN！）も居ますが、自転車は人に遠慮して走るべき･･･だと思います(笑)

堤防が2段になると、歩く人走る人も俄然減るので、ここでウォームアップ終了。

身体も温まってくるので、適度に速度を上げて目標をこなして行く感じですかね。

初心者だからこそ、冬場に慣れたコースを走れるのは嬉しいです。

風さえなければ浜サイ。風が強いとキケーンな堤防コース。

この冬、どのくらい走れるのでしょうか。

本日のサイコン

走行距離60.11km
走行時間2:15
平均速度26.7km/h
平均ケイデンス91rpm
最高速度42.3km
平均心拍----　163

新年のご挨拶から、普通に1週間ぶりになってしまいました･･･(汗)

1/4も走ったのですけどね･･･。（浜1往復だけですが）

1/4のサイコン

走行距離30.80km
走行時間1:11
平均速度26.0km/h
平均ケイデンス87rpm
最高速度38.3km
平均心拍----　154

お屠蘇気分も抜けきれないまま仕事が始まり、昨日は、七草粥の日。

中国からの伝習で、正月7日に7種類の野菜の吸い物を食べて無病息災を願う風習であるとされています。

一昨日は小寒、11日は鏡開き、15日は小正月(旧成人の日)、20日は大寒と、暦上はなかなか忙しい月ですな。

今日千本浜を走っていると、早くも、どんど焼きの準備をしておりました。

早くもって言うか、明日やってしまうのでしょうね。

本来は、小正月の火祭りですので、1月15日またはその前日14日に行われていた地域が多いと思いますが、成人の日が第2月曜に移った影響なのか、世の中が忙しくなったせいなのか、いそJINの住む長泉町周辺では、第2日曜に行うようになった地域が多いようです。

どんど焼きは、小正月の火祭り。五穀豊穣・無病息災・家内安全・大漁などを祈願する。

青竹、藁、杉、檜の枝などで作ったやぐらを作り、正月飾り、書き初めを一緒に燃やして、だんごや餅を焼いて食る。

田子の浦の毘沙門さんが近いせいか、達磨さん多いですね。

浜のどんど焼きは、田んぼのどんど焼きとはちょっと作り方が違う感じです。

田んぼに作るどんど焼きの多くは竹をふんだんに使って全体を三角屋根のようにやぐらで囲っているような感じで作ります。

ポンポン五月蝿い音を立てるようにしてあるわけですが、それが災い避けと言伝える地域もあります。

さて、今日のトレーニングは、冒頭の写真の場所。富士川緑地までの1往復。

12月末から、忘年会ラッシュ明けでタルンで居たせいで、ケイデンスが落ちすぎだったので、本日は90↑を目標に。

田子の浦港から富士川堤防の間の公道で、

ダンシングなし40km/hキターーーー('∇')ーーーーーー

と思ったのですが、振り返ると若干下り坂入ってました･･･orz

まぁそんな簡単に出せるようにはなりませんわな！(笑)

って言うか、チャレンジ自体もあんまりしてないのですがね！(爆)

出るようになれば、公道で、車に引っ張られるうちに自然に出ているでしょう。

ということで、本日も1往復。

風も無く、天気も抜群。気温も暖かかったのにモッタイナイです･･･○|￣|＿

高いケイデンスで走れるギアにすると、微妙に平均速度落ちちゃうって言う・・・○|￣|＿

本日のサイコン

走行距離50.10km
走行時間2:00
平均速度25.1km/h
平均ケイデンス90rpm
最高速度40.3km
平均心拍----　163