やんでこ＠いそJIN

超～アップハンですな！

オートバイにたとえると、ロードバイクはレーサー仕様。高校生の乗るチャリンコは、アメリカンなスタイルというところでしょうか！！

これがイマドキの高校生のトレンディなチャリです。　(もう、ちょっと前から結構見かけましたけどね･･･）

乗りにくくないかって？

んなこたぁ、２の次です！気合いですよキ・ア・イ！

サドルは一番下。ハンドルはよく目立つようにアップ！　あとは気合い(笑)

予断ですが、こういうハンドル見ると、イージー・ライダーを思い出します。

1969年のアメリカ映画です。

チョーカッコイイ、ハーレー・ダビットソンに乗り、ニューオリンズに向けて旅をし、イロイロな人と遭遇しつつ、当時の荒廃したアメリカを映し出す形で、アメリカの象徴的な悲劇の物語です。

まぁ一般的には、悲劇は置いておいて、その格好良いバイクスタイルと、映画の中で流れる「ワイルドで行こう」がナカナカ評判な感じになっていたのかもしれません。

いそJINも、かつてはライダー。今はもう乗ろうという気もありませんが、ハーレーは憧れましたなー。

さて、トレンディって訳ではないですが、今日は鏡開き。

鏡開きといえば、おしるこ！

ガッツリ２杯いただきました。(笑)

本来は、餅は鏡餅を木槌などで割って入れます。

それは、鏡開きが武家の習慣であったことからきているようです。

年神様が宿った鏡餅を、刃物を使って切ったのでは、切腹をイメージさせて、具合が悪い、縁起が悪いということなんでしょうね。

我が家の鏡餅は、搗いて丸めたものではなく、スーパーで買ったビニール入りのお飾り餅ゆえ、中には切餅が入っておりました(汗)

2010年の11月は、例年に比べて暖かかった感じがしますね。

ロードバイクを始めて、3ヶ月目となった　いそJINは、11月の土日休日を皆勤賞で終われました。

1日上の写真のECOPAに半分仕事で行ったのですが、その日も含めて全休日乗れたのは上出来ですね。

月間走行距離は、701.87km

平均走行時間は、2:52:34

上の表には記載がありませんが、ロードバイク初日からの減量は、5.7kg。

まぁまぁ距離は乗れたかなと思います。

清水町柿田川公園。母娘の像

しかし、場所はほぼ千本浜コース。通称浜サイですな。

11月は、暖かかったという割りに、いそJINは、早くもオフシーズン練習のように、淡々と浜サイを走っていたというのは、微妙に残念な感じではありました･･･。

正直、はじめて2ヶ月目の勢いの10月から、ちょっと冷静に、ロードバイクの大変さを知ったのかもしれません･･･(笑)

(；＾ω＾)＜イヤむしろ、楽に走れそうな浜サイという選択肢を自動的に選んでいるじゃね？(笑)

むｗ　既に軟弱路線に入ってしまったというのか･･･！

ロードバイクは楽しい。

イロイロ実感がある。

痩せてきた。引き締まってきた(少しは･･･）。

乗れる距離が伸びてきた。

あの高い山に、自分の足で昇りつめることが出来た。

アベレージスピードが上がってきた。

階段を上がっても、何時までもハァハァと呼吸が苦しいことがなくなってきた。

格好悪い･･･いやカコイイ、ピチピチのレーパンも恥ずかしくなくなってきた。

腹回りの肉が目立つパツンパツンで、派手な色のジャージもなんとも思わないどころか、むしろ派手な方が良いとさえ思えるようにもなってきた。

そして、ついに女子にもモテモテ･･･。

最後のはウソです。ゴメンナサイ。

駄菓子化し、今日、CYCLE SPORTS誌を読んでいると、「スネ毛を剃るのが当たり前」なる記事が･･･。

おぃぃい？　　ス　　ネ　　毛　　剃　　る　　の　　が　　当　　た　　り　　前　　？　？

はじめて聞いたんだが？

「生えていると、逆に気持ち悪い」とさえ書いてある・・・。

男子たるもの、ナヨナヨと無駄毛処理などするものではない！

顎鬚は生やしても、スネ毛は剃れってか？はてさて困ったものです。

怪我の処理とかそれなりに納得できる理由もあるのだが･･･。

そりゃ毛の無いほうがマッサージもしやすいだろう･･･。

パツンパツンのレーパンから毛むくじゃらより、するっとした細い脚の方が見た目も良いだろう･･･。

しかしながら、残念なことに、いそJINの脚は、太い。そして短い。

さらに、脂肪ものったおみ足であるがゆえに、剃って美しいものとはいえない気がしてならない。

さて、どうしたものか･･･。

今はとりあえず良い。来年の春以降、きっとまた悩むのだろうと思う。

この問題は、レーパン、ジャージ以上に深い悩みになりそうだ(笑)

玄関を占拠していた娘達のブーツ類を片付け、その後にMadoneスペースを作り出したものの、家からそのままMadoneに乗っていくことが少ない いそJIN は、結構な確率で車載モードになってたりします。

車載時は、MINOURAの、VERGO　EXCEL-S　という車載ベースと、別売のフロントホイールホルダーを使用しています。

フロントホイールを外して、固定するタイプで、タイヤレバーと同じタイプのフックでマウントに固定。ホイールも同じくフックでワンタッチ固定できます。取り付けもしやすく、簡単に車載できます。

車は、一番後ろの座席のみ上げて、前2列はそのまま使えております。

ベース自体は、滑り止めのゴムも付いていて、普通に運転していても、後ろでバイクが踊ったり滑ったりしていることはありません。リアタイヤが丁度良く2列目の座席にくっついているからかもしれません。

写真上に見える斜めに固定したパイプのようなものが、フロントホルダーです。こちらはいたって簡単なつくり。

写真にはちょっと写りが欠けていますが、先の赤い部分にホイールフックの部分を引っ掛けてレバーで固定します。

千本浜などで走り終えると、毎回ロードバイクの汚れを落とし、オイルを追加しなどの整備をしてしまい、その後車載マウントに収納します。

そして、人間も汗を拭い、そのまま着替えて買い物とか行っちゃいます。田舎ゆえ、いったん帰ると出てくるのが面倒臭いんですよね。シャワーも浴びたくなるし･･･(笑)

ちなみに、先週末のECOPAにも、自転車、ジャージ持参でした。ECOPA周辺を走るのもアリだったですかね･･･(笑)

車載マウントまで手に入れて、いつでも遠征できる体制ですが、はてさて、来年何処か遠くのイベントとか行くのでしょうか･･･。そこはまだまだ（言迷）です(笑)

雪です･･･。おばさんが元気にチャリンコで買い物ですね。

脅かしてすみません。この写真は本年1月の青森県弘前市です。ゴメンナサイ(笑)

まぁ、こんな雪だと、我々ローディーは、ロードには出ないでしょうけどね。こんな季節がすぐそこに･･･なのです。

暦上も、今日は小雪。1976年12月8日生まれのハイボールを入れて欲しい女優さんではありません。

二十四節気の、しょうせつ(小雪)です。暦上、「雨が雪に変わる」とされていますが、今日は普通に雨でした。

と言うことで、温暖な静岡に住んでいるいそJINも、冬支度に入りました。

ウィンドブレークジャージとウィンドブレークパンツ。

両方とも、5℃対応の厚手のやつです。

何時、どのくらいの温度で着始めるのか今のところ見当もつきませんが、少なくとも冬場もロードバイクに乗る気満々なことだけは確かなようです(笑)

ただし、肝心のつま先指先を守るアイテムは、10℃対応品だったりしていて、非常にチグハグで不安な状況でもあります(爆)

耳宛兼用の布帽子とネックウォーマもそろえないとな！

・・・と、妄想は広がるばかりですが、昨日、一昨日も、半袖ジャージ＋ウォーマで十分だったし･･･。

実は、まだまだピンと来てないとです・・・。(´・ω・｀)

判っているのは、とりあえず今日は、小雪にちなんでハイボールとか飲んでニヤニヤしていればOKなこと。

さて、今日は、11月22日ということで、”いい夫婦”の日でもあるようですよ。＜By 旧通産省

こんな物欲丸出しで自分遊び中心のblog書いて、小雪にニヤニヤしているようじゃ、良い夫婦どころか、山の神から睨まれるのは必至かも？！　政府の意図とはかけ離れている気がするが・・・まぁ細かいことは気にしないとしますか･･･(笑)